知らないと後悔する！TAMA新型ドラムペダルスピードコブラの魅力


いきなり核心に迫る内容について触れたいと思いますが、スピードコブラとダイナシンク…どちらが速い高速連打が踏めるかというと物理的にダイナシンクの方が速く踏めます。通常のコブラコイルよりもスプリングの張力の強いシンクコイルとダイレクトドライブの相乗効果によってスピードコブラ以上に足への疲労感が少ないのも特徴です。


徹底検証！スピードコブラVSダイナシンク〜速く踏めるのはどっち？

Speed Cobra 310 Black & Copper -Limited Product-は910シリーズのコストパフォーマンスモデルという位置付けのシリーズです。

Speed Cobra
HP910LNBK（Single） ￥33,000（税込）
HP910LWNBK（Double） ￥77,000（税込）

【ドライヴ方式】ダブル・チェーン・ドライヴ
【カム】真円
【調整箇所】スプリング・テンション、 フット・ボード・アングル、ビーター・アングル
【付属品】専用ハードケース

製品ページ：
お問い合わせ：星野楽器販売（☎0561-89-6900）

TAMA ( タマ ) HP310LW ツインペダル スピードコブラ 送料無料

少し前にはなりますがフットペダル、ハイハットスタンドともにTAMAの新型スピードコブラ（HP910LWN）に変更しました。

愛用する910シリーズをとても気に入っていた私にとって910シリーズこそが「スピードコブラ」であり、廉価版の310シリーズはわたしの中で「スピードコブラではない」という認識でした。

タマ(Tama) SPEEDCOBRA スピードコブラ 310 ツイン ドラムペダル HP310LW ..

Iron Cobra

-Power Glide Model-
HP900PNBK（Single） ￥33,000（税込）
HP900PWNBK（Double） ￥77,000（税込）

-Rolling Glide Model-
HP900RNBK（Single） ￥33,000（税込）
HP900RWNBK（Double） ￥77,000（税込）

【ドライヴ方式】ダブル・チェーン・ドライヴ
【カム】パワー・グライド：偏心、ローリング・グライド：真円
【調整箇所】スプリング・テンション、 フット・ボード・アングル、ビーター・アングル
【付属品】専用ハードケース

製品ページ：
お問い合わせ：星野楽器販売（☎0561-89-6900）

プレイスタイルによってはスピードコブラよりアイアンコブラの方が速く、かっこいい演奏ができるというドラマーさんも実際にいられます。

TAMA SPEED COBRA スピードコブラ ツインペダル ダブルチェーン 楽器 ..

この310シリーズは紛れもないスピードコブラであり、910の単なる下位互換ではなく310という910と異なる別のコンセプトを持った素晴らしいペダルでした。

1つ念押ししたいこととしましては新型スピードコブラでできて、新型アイアンコブラでできないということはまずありません。


定価, 22000円 ; ツインペダル TAMA スピードコブラ 310 ドラムペダルバッグ付き. 即購入大歓迎

今回はスピードコブラと比較しやすいように同じローリンググライドで検証しましたがパワーグライドも機会があれば試してみたいです。

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元々ヒンジ部の精度、耐久性に優れたスピードコブラ、アイアンコブラは他社メーカーのペダルと比べて横ブレの心配が全く無いのでヤフオク等の中古市場でも「使える中古品」が多く出回っています。

【TAMA HP200PTW】こんな調整が出来るよ&レビュー!

往年のアイアンコブラユーザーが違和感なく新型に乗り替えられる踏み心地やパワー感を維持しつつ、進化を遂げている点にTAMAのアイアンコブラへの思いを感じずにはいられません。

TAMAのバスドラム用フットペダル アイアンコブラ900シリーズとスピードコブラを解説！

現行910シリーズがエクストリームメタルドラマーに向けての究極のチェーンドライブペダルの提示だとするなら、３１０シリーズは旧スピードコブラが持っていた精密さ、軽快さの中に良い意味での遊び、ラフさを加えて演奏者側のインスピレーションをかき立ててくれる「シンプルなペダル」であるという事です。

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スピードスターベアリングを装着したスピードコブラならダイナシンクの反応速度に勝てるのか！？そんな淡い期待をチェーンドライブ愛好家は抱かれるかと思いますが、私は最新型のスピードコブラツインペダルに改造を加え、スピードスターベアリングを取り付けています。未取り付けの純正のスピードコブラよりも演奏時の足へのボードの吸い付きは自然な感覚を維持したまま向上します。私達チェーンドライブ好きが求める絶妙なタイミングで戻って来てくれるので意識せず自然体で演奏出来るので私にとってはダイナシンクを使用するよりもスピードコブラにスピードスターベアリングを装着した状態が1番演奏しやすかったです。

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（独特のビーター形状について）アイアンコブラ特有のタメの効いた踏み心地を維持しつつ、以前までのアイアンコブラで感じた出音の立ち上がりのタイムラグを解消するための独特な形状なので、他メーカーのペダルではこのビーターの真の恩恵は得られないと感じます。

TAMA SPEED COBRA スピードコブラ ツインペダル ダブルチェーン パーカッション ..

現910シリーズ、310シリーズというのは旧スピードコブラが持ち合わせていた高速連打に対する精密機械のような精度の高い追従性とチェーンドライブ特有の足に馴染む適度なラフさというこの相反する複雑な要素を二分し、それぞれに一点特化させた印象に私は感じます。

Speed Cobra/スピードコブラ | ドラムペダルの種類と特徴

310シリーズは旧スピードコブラが隠し持っていたこのラフでシンプルな部分を900シリーズのパーツから200シリーズのパーツに変更する事で推し進めた現代版カムコとも呼べる「ハイブリッドペダル」なんだと私は理解しました。

TAMA タマ スピードコブラ 910LSW ツインペダル ペダル

新しいアイアンコブラに標準装備の新型ビーターですが、デザインに反して、意外に万能で踏み方次第でオールジャンルに対応できるだけの守備範囲の広さを持っていると感じました。

美品！TAMA スピードコブラ 310 ツイン ペダル HP310LW ペダル

しかしながらボードの吸い付きの速さだけでいえばダイナシンク>スピードコブラ(スピードスターベアリング有り)>スピードコブラになります。自然なフィーリングよりも機械的反応速度で優劣を付けるのであれば、スピードスターベアリングを付けたとしてもスピードコブラの機械的反応速度がダイナシンクよりも速くなる事は物理的にありません。しかし、機械的反応速度が必ずしも良い演奏に直結するわけではございません。かの有名なジョジョメイヤーが彼のモデルのペダルに機械的反応速度に優れたダイレクトではなく、最も反応速度が遅いはずのベルトを使用し、高速プレイを演奏していることは皆さんご存知かと思います。彼にとって機械的なアクションの速さよりも自分のフットワークのタイミング、フィーリングにフィットするペダルこそが自分にとってベストなペダルだからです。自分の足にフィットする反応速度、グルーヴ、出音のトーン…全てを吟味した場合、私はダイナシンクではなくスピードコブラをチョイスします。これは長年に渡り、コブラシリーズを使用し、チェーンドライブに足が馴染んでいるというのも大きいかと思います。

TAMAのバスドラム用フットペダル アイアンコブラ900シリーズとスピードコブラを解説！ ..

踏みこんだときの感覚はかなりスピードコブラに近付くが、戻りに関しては悪くなるのでコブラコイルによる微調整が必要（DWも）。

TAMA SPEED COBRA HP910 スピードコブラ 楽器・機材

旧スピードコブラを200シリーズのパーツで組み直し、コストダウンして作った単なる廉価版スピードコブラではないという事です。

TAMA タマ SPEEDCOBRA スピードコブラ 310 シングル ドラムペダル HP310L その他

ダイナシンクの踏み込みの軽さと戻りの速さは魅力的だが、もう少し踏んだ感が欲しい！スピードコブラに寄せたい！という方はビーターをスピードコブラ用に変更する事で解消されると思います。ダイナシンク純正のビーターからスピードコブラのアキュストライクコブラビーターに変更する事でビーターが当たるタイミングが変わり、純正ビーターの時よりも深く踏み込めるようになります。出音に関してもアタックが明瞭になるので、メタルコア、ジェント系のドラマーさんは是非お試し下さい。

Speed Cobra tama スピードコブラ ハードケース ドラム ペダル

嘘みたいな話ですが、スプリングをアイアンコブラの純正スプリングからスピードコブラ用、もしくはDW用のスプリングに交換することで、フットボードの圧が緩和されるだけでなく踏み込みまで軽くなるのです（当然、アイアンコブラらしい音量や音質は失われます）！

Speed Cobra tama スピードコブラ ハードケース ドラム ペダル - パーカッション ..

TAMAアイアンコブラは調整次第で小さなお子様から屈強な外国人男性に至るまで、ありとあらゆるドラマーのニーズに応えることが出来る多くの調整箇所を備えた[…]