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コブラは、警察とは思えない銃武装と改造車を駆使してたった一人で襲撃者と渡り合う。


挑むはずが、インターポールに追われ、ステファニーを人質に取られ、挙句の果てにはクレンプに計画を知られてしまう。
だが、実はピンチさえも兄弟の〈計画〉だった──!?
南仏マルセイユを舞台にBMW327、ポルシェ356スピードスター、アストンマーティンV8など往年の名車の疾走シーンはまさには圧巻。『オーシャンズ』シリーズ『グランド・イリュージョン』シリーズなど、
盗みのプロたちの二重三重に入り組んだ計画で観る者を何度も欺くクライム・エンタテインメントの最新版！

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なんと美しい車なのでしょうか。。。子供の頃『激走5000キロ』という映画でコブラの存在を知りました。 大事にしてください！

1961年のジュネーヴ・ショーでデビューしたジャガーEタイプは、デザインの美しさが話題となったモデル。もと航空エンジニアだったマルコム・セイヤーによるスタイルはエアロダイナミクスも優れており、最高速度は240km/hに達したといわれている。劇中に登場する車両は初期型「シリーズ1」の2+2。ボディラインに溶け込むようにヘッドライトがガラスカバーで覆われたデザインは極めて美しく、コレクターズアイテムとして人気が高い。

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アストンマーティンが1972年から1989年までの長きにわたって生産したグランドツアラー。「V8」という名は、搭載される5,340cc V8エンジンに由来する。大排気量エンジンがもたらすパワーと、全長4,590mm、全幅1,830mmというダイナミックなスタイル、そして子牛5頭分のコノリーレザーが使われた豪華なインテリアをもつ、贅沢な車だ。ちなみに、アストンマーティンはオープントップ仕様車のことを「ヴォランテ」と呼ぶ。

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これを忘れていた！映画「コブラ」のマーキュリー！車もスタローンも両方カッコいい！ #好きな劇中車.

英国のジャガーが、戦後間もない1948年から1954年にかけて生産したスポーツカーがXK120である。モデル名に冠された「120」という数字は、この車の最高時速120マイル（約193km/h）に由来。当時としては世界最速の市販車だった。劇中に登場する車両はモデル末期の1953年に登場したドロップヘッドクーペ（DHC）。開放的なオープントップボディに、巻き上げ式ウィンドウとソフトトップが追加され、快適性が大きく向上した。

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イタリアのアルファロメオが1938年に実戦投入した伝説的フォーミュラカー。車名の「158」という数字は、搭載されるエンジンのスペック、排気量「1.5」リッターの直列「8」気筒に由来している。1940年まで大いに活躍したが、戦争中はモータースポーツ活動を中断。1946年からふたたびGPレースに復帰し、無敵の強さを誇った。1950年から開幕したF1世界選手権でも158は圧倒的な強さを誇り、1 – 2 フィニッシュを遂げて優勝した。

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スタローン主演映画『コブラ』の中の黒い車の様な、つるんとしたカ

1954年に登場した、シボレー・コルベットの初期型「C1」。量産車初となる、FRP製ボディを架装した車だ。発表された当初は、スポーティーなのは外観ばかりで、旧式エンジンを搭載した遅い車だった。しかしその後、度重なるマイナーチェンジが行われ、急速にスーパースポーツカーへと成長を遂げていく。スタイリングにも改良が加えられ、1958年にはヘッドライトが丸目2灯から丸目４灯へ、1961年にはテールエンドの造形が変更された。

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「アル・カポネが銃撃用に改造した車だ」などと、ひと目でその車の伝説を語る膨大な知識を持ち、兄のアンドリュー（スコット・イーストウッド）は頭脳、弟のギャレット（フレディ・ソープ）はメカニックを担当──
それが高級クラシックカー専門の世界一の強盗団、フォスター兄弟だ。彼らにとって、どんな盗みも成功させるのは当たり前。大事なのは、誰も思いつかない〈驚愕の手口〉で、いかに美しく完璧に盗むかだ。

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解説する作品は以下のとおり。 SPACE ADVENTURE コブラ（映画）; スペースコブラ ..

アメリカを代表する名車のひとつとして知られるコブラだが、そのルーツはイギリスのACカーズが生産していた「ACエース」というスポーツカーだった。コブラの第一号車は、アメリカ人レーサーのキャロル・シェルビーが、ACエースにアメリカンV8を搭載する提案をしたことがきっかけとなり1962年に誕生。初期型（MK I）のエンジンは4.7リッターV8だったが、1965年には排気量が7.0リッターにまで拡大された「コブラ427」も登場するなど、大排気量エンジンを搭載したハイパワーな車へと進化を遂げていった。

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フォードのスポーティーカー、マスタング。劇中に登場する車は1964年から1968年にかけて生産された初代。初期装備をできるだけ簡素にして価格を抑えつつ、多彩なオプションを用意してカスタマイズの幅を広げる「フルチョイスシステム」の導入により、幅広い層に受け入れられた。ボディタイプはハードトップのほかコンバーチブルも用意され、1965年からはテールにかけてなだらかに傾斜したルーフラインを持つファストバックが登場した。

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【アメ車】自家用車買い替え！？シェルビーコブラに魅了されました！！ · Comments107.

コブラが自宅に戻るときに邪魔な車を強引に押しのけ、さらに文句を言いにきたチンピラの服を引き裂くという理不尽な行動や、自宅でも革手袋はおろかサングラスも外さずピザを食べるなど、キャラクター造形にはやり過ぎた感じがあるものの、全盛期のスタローンはやはりカッコいい。

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「シェルビー コブラ」の中古車 | 中古車なら【カーセンサーnet】

BMWがスーパースポーツカー「328」を発表した数カ月後、1937年の11月に誕生したラグジュアリークーペ。全長4,500mm、全幅1,600mm、全高1,420mmという堂々たる風格のボディに、流麗なストリームライン・ボディを架装。エンジンは「326」に搭載されていたものをベースとした最高出力50hpの1,971cc直列6気筒ユニットと、「328」に搭載されていた最高出力80hpの1,971cc直列6気筒ユニットが用意された。328と共通のパワートレインが与えられたハイパワーバージョンは、最高速度140km/hをマークした。生産は1941年まで続けられたが、第二次世界大戦の勃発により一時中断。しかし、戦後の1946年から生産は再開され、1951年までに全部で2470台が生産された。

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【旧車】岩城滉一がコブラを運転したら、カッコ良さが異次元だった

『フォードvsフェラーリ』、これは1960年代に起こった本当のお話をもとにした物語なんですね。監督はジェームズ・マンゴールド、主演はマット・デイモンとクリスチャン・ベール。映画は、マット・デイモン扮するキャロル・シェルビーが闇のなか、アストン・マーティンDBR1いうレーシング・カーを走らせている幻想的なシーンから始まります。59年のル・マン24時間耐久レース。キャロル・シェルビーはこの年、アストン・マーティンで見事に優勝して、アメリカ生まれのアメリカ人ドライバーとしてはふたりめの快挙を成し遂げます。けれども、このひと、心臓が悪くて、「さあ、これから」いうときにドライバーを引退せざるをえなくなる。

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映画に出ないか」と誘われて俳優として芸能界にデビューした。 【旧車】岩城滉一がコブラを運転したら、カッコ良さが異次元だった・・・

世界で最も美しい車のひとつと評されることもあるフランスの名車「クーペ・アトランティーク」。ブガッティの創業者、エットーレ・ブガッティの息子であり芸術家のジャン・ブガッティが手がけた優美なスタイリングは、ボディパネルを外部からリベット留めで貼り合わせるという、きわめてユニークな手法で作られている。これは、同モデルのプロトタイプが可燃性のマグネシウム合金で作られていたために選択された手法だったが、ボディのつなぎ目がこの上ないアクセントとなっていたため、アルミニウム製ボディの市販バージョンも同じ手法で作られた。わずか数台しか生産されなかったが、その全てがいまも大切に保存されている。

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マリオン・コブレッティ刑事愛車のナンバープレート AWSOM50

ポルシェ356はポルシェの名を冠した初の市販車であり、現在の911シリーズにも繋がる水平対抗エンジンをRRに搭載。排気量は1,488ccで最高出力は55PSを発揮。最高速度は155km/hだった。本作に登場する車両はただのコンバーチブルではなく「スピードスター」と呼ばれる特別なモデル。
通常のカブリオレよりもウインドシールドの高さが抑えられたスポーティーなデザインが特徴だ。ジェームスディーンがレースに使用したヒストリーや、356の中でもごく初期に生産されただけにとどまり希少性が高いことから、現在でもクラシックカーオークションにおいてコレクターズアイテムとなっている。前後のバンパーやホイール、エンジン、内装などに製造年の違いがよくわかる。

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【自動運転技術】 2021年に世界で初めて「自動運転レベル3（アイズオフ）：条件付き自動運転車 ..

1986年5月23日に全米公開された『コブラ』は、祝日にあたるメモリアルデーを含む4日間で1565万ドルを稼ぎ出し、その年第2位のオープニング成績を記録。最終的な全米興収は4904万ドル（現在の1億2042万ドル相当の興収：2020年5月時点の換算）に上り、1986年の年間全米興収で15位となるヒット作になった。

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現存する日本最古の観覧車が見もの（国の登録有形文化財）。ゆっくりと散策したり ..

ナイトスラッシャーと呼ばれる狂信的な虐殺集団による殺人事件が続発。その凶行を偶然目撃したモデルのイングリッドは命を狙われるハメに。そんな彼女の警護任務に、ロス市警の刑事コブレッティが就く。サブマシンガンを携行し、カスタムメイドされた改造車を乗り回すその男はコブラとあだ名される凄腕刑事だった。迫り来る敵の群れに、コブラの銃弾が炸裂する！ スタローンが人気絶頂期に放った痛快刑事アクション。彼と当時の夫人ブリジット・ニールセンが共演。

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Comments232. UMEO MASAKI. コブラが帰宅時に駐車スペースに停めた黒人が乗るインパラを押し出すシーンが好き。

「ロウ」を作ってさっさと死ねばよかったのに､と揶揄されたのはデヴィッド・ボウイだが、シルヴェスター・スタローンはいつ死ねばよかったのだろうか？

本作はまさしく、８０年代という時代に抱かれ散った男たちのエクスタシーに達した映画である。

監督：ジョルジュ・Ｐ・コスマトス。言わずとしれた「ランボー怒りの脱出」の監督。
製作：キャノン・フィルムズ。言わずとしれた８０年代のラウレンティス（言い過ぎ？）
主演：シルヴェスター・スタローン。言わずとしれた大傑作「ロッキー４」の監督、主演

８０年代、彼らは輝いていた。

さすがに「ロウ」と一緒にするわけにはいかないが、サントラは「ロッキー３」から始めた安バンドの叩き売りが「ロッキー４」で爆発し､調子に乗ってより推し進めたＭＴＶ感覚のやっすいバンドを使ってのサントラ商法も今回もまずまずのデキ。

その頂点が､「オーバー・ザ・トップ」のサントラ、ということになるのだろう。

みんなはシルヴェスター・スタローンは「ロッキー」や「ランボー」の人って言うかもしれないけれど､オレはむしろ、「８０年代は向かう所敵なしだった人」、という印象。ジョニー・デップなんて８０年代のスライに比べるべくも無い。

そんな向かう所敵なしの彼が、「怒りの脱出」で大ヒットを飛ばした勢いで「ナイトホークス」でやった刑事役を再び演じた。
キャスト陣、そしてポスターの「crime is a disease meet the cure」からもこれはスタ版「ダーティ・ハリー」。
しかしそんなチンケなくくりで終わる映画ではなかった。

そのデキはまさしく８０年代そのもののスタローンの味そのものが凝縮した映画となった。
「怒りの脱出」「ロッキー４」で培った、当時（あくまで当時）スタイリッシュな映像とマリオン・コブレッティの野暮い風貌のマッチング。
そして女房のとんでもないプロポーションを前面に打ち出した良く分からないロボットとの競演。
（スライ、うれしくて仕方なかったんだろうなあ。）
とにかく「男前に見える」シルヴェスター・スタローンがここにいる。
役作りも抜かりない。ちゃんとランボーよりしゃべるし､ロッキーより聞きづらくない。
コスマトスの演出もスタローンの思いに応えたかのように「怒りの脱出」以上。
ちゃっちゃと終わらせる上映時間。

彼らは時代の求める映画を彼らの持てる力で作り上げたのだ。
そのデキは間違いなく彼らの思いの通りの映画になっていたはずだ。間違いなくイケたはずだ。
続編が出来なかったのは､きっとブリジットのせいに違いない。

「オーバー・ザ・トップ」以降急激にアーノルドの「ゴリラ」「レッドブル」に押され、尻すぼみになったスタローン。
途中「コップランド」という佳作があったが、８０年代の彼は確かに時代に抱かれに抱かれ、捨てられたのだ。

しかしそれでもオレは彼を追った。なつかしのＡＶ女優のように。
そして「ロッキー・ザ・ファイナル」「ランボー最後の戦場」を境に、彼は鼻息荒く「エクスペンダブルズ」を作った。
デキは全くの駄作だが、オレはそれでも更なる駄作の可能性も感じさせる「エクスペンダブルズ２」ですら期待している。

時代に抱かれた男がいまや時代に抱かれた男たちと時代を抱こうとしている。
３Ｄの猛攻にあったり、やっぱりツマンネ、という結果になってもこっちは承知の上だ。

オレたちはまだまだスタローンを死なせない。

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シェルビー コブラ ライセンスドモデル20年以上も継続生産し、20周年記念車も発表しています。 PRODUCTOIN FLOW 生産工程.

これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。

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タイ 日本車販売落ち込む 工場閉鎖や集約化など戦略見直しも 2024年8月21日 6時42 ..

わあ、だ🐍がきたぞーー
まぁまぁ有名な映画だが、子供の頃は大人っぽいイメージだったから観てなくて、大人になってからは単純につまらないという評判しか聞かなかったので未見のまま数十年経ったが配信されてたので観た。しかも吹き替え付いてるので、ながら観できる、字幕なら観てなかった。
結論言うと、つまらないという世間の評判を数十年聞いててハードルが地面の位置まで下がりきった状態で良いところばかり探す加点方式で観たせいか「言われてたほど、つまらなくないじゃん」と感じて楽しかった。
とはいえ『ロッキー』『』『エクスペンダブルズ』とかの多くの人に勧められるスタ氏のシリーズものとは違い、後世に残るようなものはない凡作といった感じ。あくまで「スタローン好きな人」または「80年代カのカッコいいところや治安の悪さ」が観たい人……具体的に言うと『・』みたいなノリが観たいという限られた一部の人のみが楽しめる作品と言える。ここ数年のカ映画やドラマやゲームは80年代オマージュが流行ってるよね、……具体的に言うとピンク＆ブルーの照明がやたらギラギラしててBGMに80s懐メロやSynthwaveが流れ、そして夜道やドアの向こうから大量のスモークが溢れてたり……そーいうノリ。確かに安上がりでカッコいいからSFとかでやりたがる理由もわかる。90年代に20代を過ごした僕としては80年代オマージュより90年代オマージュもっと増やして欲しいのだが滅多にない、あんまりカッコよくないからかな、だが80年代も99％はクソダサかったが……今の80年代オマージュって残り1％の上澄みですよね。
一応書いとくと早い段階からネタバレあり、だがこの映画のネタバレ気になるか？気になる人いたら……頭どうかしてるぞ？

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時価数億！？ 上司の「コブラ」で潜入捜査！「NCIS:LA」vol.2【ドラマ映画に登場するクルマたち】 (画像No.8 ).

映画では「90日でフェラーリを倒す」とシェルビーがマイルズにいっていますが、実際にはかないませんでした。63年5月にフェラーリとの買収話に決裂したフォードは、単独でル・マンに出場することを決め、翌64年にフォードGT、通称フォードGT40で、初めてル・マン24時間レースの舞台、サルテ・サーキットに乗り込みます。そして、結局、レースの序盤で速さは見せたものの、出場した3台すべてトラブルでリタイヤし、フェラーリのル・マン5連覇を許してしまいます。

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