[レカロLS/LX系]JB3/JB4 ライフダンク用シートレール
運転席ドア側のスライドレールにレカロシート取り付け用の穴をあけます。
取付ボルトはスライドレールを前後したときに下から工具が入るいいところを探しました。
反対側は汎用ステーを元のシートレールの穴でつないでレカロシート固定ボルトが刺さるように伸ばしました。
炎天下の工作で細かい写真撮り忘れ・・・・
シートレール販売｜レカロ・スパルコ・OMP・サベルト・COBRA
背もたれもほぼフラットに倒せるので、背もたれ部分にお尻をあげて後方シートを枕にすれば完全に足を延ばして横になれるのでドライブ先で眠くなっても躊躇せず仮眠ができそうです＾＾
レカロシート専用レールは穴の加工位置をチェックするためだけに使いましたが、ミニクーパーの助手席にもレカロシートを取付する場合に利用できますので大事にしまっておきます。
[コブラ]RH1/RH2 S-MX用シートレール[カワイ製作所製]
【check point-①】
ベーシックとスーパーローポジションをご用意
約30ミリのダウンを基本設計に製作したベーシックタイプと、よりポジションダウンが求められるお車については約50ミリのダウンを基本設計に製作したスーパーローポジションタイプの2種類をご用意。さらにオプションパーツに5・12・20ミリのハイトスペーサーをご用意し、それぞれのお車にベストなポジションをご提供致します。
早速ミニに乗り込み乗り心地をチェックします！
まず直ぐにダンピングの効いた固めの座面にニンマリ（笑）しました。
これならば路面のギャップを越えても体が飛びません（笑）。
また、比較的サイドのサポートが少ないＬＳですが、ミニ純正に比べれば雲泥の差、コーナーも体が暴れる事無く操作に集中出来るようになり、ますますワインディングが楽しくなりました！
長距離に関してですが、これはもう文句無く最高と言って良いでしょう！！
今までは高速道路を400km程度走破した後は体がガタガタ（笑）だったのですが、1,000kmの移動でも腰が痛くなる事も無く、非常に快適です！！
シートが室内空間を占める割合が大きくなってはしまいましたが、機能を考えれば大正解だったと思います。
この後、ステアリングをイタルボランテのフォーメルに変更したので室内はドイツ、イタリア、イギリスと多国籍軍化しております．．．
信頼の国内生産、豊富な車種設定 。[コブラ]RH1/RH2 S-MX用シートレール[カワイ製作所製]
取付前にコブラシートレールの話。
今運転席についてるのはガレージＤＯＴ４さんのシートレール、助手席に使っていたのがガレージアウトデルタさんのシートレールです。
正直ＤＯＴ4さんのシートレールのほうが作りがしっかりしてます。レール幅も広いし、ベース穴の加工でほかのシートを取り付けるときも楽でした。
コブラシートレール流用の場合はＤＯＴ4さんのタイプがいいですね。
カー用品のNANIWAYAは、年間2000本を超えるシートレールと、数多くのシート販売実績から得た豊富なデータ＆ノウハウで、それぞれのお車にベストなシートポジションをご提供。オプションパーツも充実し、あらゆるユーザーに対応致します。お車とシートのマッチングなど、どうぞお気軽にお問い合わせ下さい！
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レカロ社のシートレールお持ちの方にボルトオンで装着可能です。ブリット製RO・RXタイプにも使用可能です。
RECARO JB64W・JB74W/ジムニー・ジムニーシエラ シートレール ※運転席側
ミニクーパーへのレカロシート取り付け方法ですが、レカロ専用のシートレールをフロアーの段差を利用して直接取付する方法を友人は行ったのですが、僕のミニの運転席に取り付けしてあるコブラ用シートレールは床ごと貫通させて固定してしまってるので外すのも大変・・・・
そこでコブラ用シートレールを小加工してレカロシートを取付しようと思います。
レカロシート用シートレールもお取扱いしておりますので、ご希望の方はお問合せ ..
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